Monat: Januar 2017
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VW-Untersuchungsausschuss: Beredtes Stochern im Nebel
Ein erneuter Anlauf zur Aufklärung des Dieselskandals im Bundestag. Dem VW-Untersuchungsausschuss geht es darum, zu klären, wie die Politik und wie öffentliche Behörden dem massenhaften Betrug Vorschub leisteten. Heute als erster Zeuge geladen: Der Softwareexperte Felix Domke, dem es gelang, die VW.Schummelsoftware zu dechiffrieren. Domke könnte vieles erzählen – wenn ihn denn Auschuss-Obmann Ulrich Lange…
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Porsche gründet mini-Thinktank in Berlin
Die Zukunft liegt gleich hinterm Horizont, aber der ist ziemlich weit entfernt. 30 Prozent seiner Erlöse will Porsche innerhalb der nächsten fünf bis sieben Jahren mit digitalen Diensten erwirtschaften – das ist zwar weniger als die 50 Prozent, die Audi-Chef Rupert Stadler schon bis 2020 schaffen will, aber trotzdem ein anspruchsvolles Ziel. Stand heute generiert…
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Autoland
Dieselgate, ein Ausrutscher? Über das Beziehungsgeflecht zwischen Pkw-Industrie und Politik Das Schreiben des Deutsche Caravaning-Verbandes CIVD an Ekhard Zinke, den Präsidenten des Kraftfahrt-Bundesamts KBA, lässt an Deutlichkeit nichts zu wünschen übrig. “Die aktuelle Situation ist untragbar”, heißt es in einem Fax vom vergangenen Jahr. Nachdem das KBA die Anforderungen an Typgenehmigungen für Wohmobile auf Basis…
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VW betont Rolle als Arbeitgeber in den USA
Hinrich Woebcken, Chef der Volkswagen Group of America (VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini), hat allen Grund zur Sorge. Der noch-nicht-Präsident Donald Trump droht per Twitter Autobauern, die in Mexiko produzieren, mit hohen Zölle, VW würde davon empfindlich getroffen. Woebcken stellte jetzt am Rande der Detroiter Automesse die Rolle von Volkswagen als Arbeitgeber in den USA…
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Volkswagen und sein Buzz
Frei sein, die Natur erleben, mit Freunden einen Ausflug im VW-Bus unternehmen, abfeiern. Der Volkswagen-Bulli oder VW T2 wirkt heute ebenso antiquiert wie liebenswert. Jetzt stellt VW sein nächstes Elektro-Modell nach dem I.D. vor, die Studie I.D. Buzz, die an Flowerpower-Zeiten anknüpft und gleichzeitig alles verwirklichen soll, was die Elektromobiltät und vernetztes Fahren versprechen. Das…
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Eigene Zellfertigung für Volkswagen unwahrscheinlich
Was wird nach der Elektrowende mit den Arbeitsplätzen in der Motorenfertigung? Die Schätzungen, wie viele Jobs überflüssig werden, reichen bis zu einem Fünftel. Aus Angst vor Sparprogrammen drängt die IG Metall die Politik und die Konzerne zum Einstieg in die Fertigung von Batteriezellen. Ihr Argument: Wenn Deutschland diese Komponenten, die über die Leistungsfähigkeit und Reichweite…
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Virtual-Reality-Hilfe von Bosch für Sanitäter und Werkstätten
Mit einem Blick über das Innenleben eines Motorrads oder Pkw Bescheid wissen – eine Bosch-Software macht’s möglich. Auch technische Laien, beispielsweise Rettungssanitäter, können damit arbeiten. Die Daten über die Fahrzeugteile werden auf dem Bosch-Publikationsserver täglich aktualisiert So funktionierts: Bosch stellt die Software-Plattform CAP (common augmented reality platform) bereit, technische Redakteure des Zulieferers oder eines Autoherstellers…
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Die schöne neue Digi-Welt von Volkswagen
Wir können Zukunft, sagen sie bei der Consumer Electronics Show in Las Vegas, und die Autobauer mischen immer selbstverständlicher mit. Sogar der eher behäbige VW-Konzern drückt aufs Gas, hat heuer seinen Stand noch einmal vergrößert, auf 600 Quadratmeter. Für die Techniker im Entwicklungszentrum von Audi und VW in Belmont unweit von Palo Alto ist die…
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Heute noch Ruhe, morgen Sturm
Wer bitte ist Christian Senger? Nicht einmal viele Auto-Insider kennen den Namen, aber das dürfte sich in den nächsten Jahren ändern. Der gebürtige Oberbayer ist bei VW in Wolfsburg für Elektromotoren zuständig. Heute noch ein Nischenantrieb, aber schon 2025 aber eine tragende Säule des Herstellers, sagt Senger. 30 Pkw-Modelle der VW-Konzernmarken werden dann mit einem…