Monat: März 2017

  • Daimler: E-Antriebe, Militärfahrzeuge und das konventionelle Geschäft

    Die Welt der Autohersteller ist  zwiegespalten: Ihr Geld verdient die Industrie ähnlich wie vor 50 Jahren mit Verbrennern, die an Firmen und Privatleute verkauft werden. Ihre Zukunft sehen die Unternehmen – gezwungenermaßen, nachdem die Grenzwerte für Emissionen weltweit sinken – in alternativen Antrieben und dem autonomen Fahren. Am liebsten sprechen die Manager über ihre Innovationen,…

  • DSW fordert von Daimler Klarheit beim Lkw-Kartell

    Eigentlich, sagt Marc Tüngler von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz, böten die Daimler-Zahlen ja Anlass für pure Freude für die Aktionäre. Eigentlich, denn es bleiben für den Aktionärsschützer ein paar Fragen, vor allem beim Lkw-Geschäft, dem Sorgenkind des Konzerns. Erst vor kurzem warf Wolfgang Bernhard als Chef der Sparte hin. Warum, ist bis heute nicht…

  • Daimler – HV: War da was?

    Rekordmarken beim Absatz von Daimler, eine satte Dividendenrendite von 4,6 Prozent (3,25 Euro) – Vorstandschef Dieter Zetsche präsentiert seinen Aktionären auf der heutigen Hauptversammlung eine Erfolgsbilanz. Gerade mal drei Sätze widmet Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche bei seiner Eröffnungsrede den Ermittlungen wegen möglicher Diesel-Schummeleien in seinem Haus. Weder das Kraftfahrtbundesamt noch das Bundesverkehrsministerium hätte einen Verstoß gegen…

  • Autonomes Fahren: Bus im Kurort Bad Birnbach geht im Herbst an den Start

    Autonomes Fahren: Bus im Kurort Bad Birnbach geht im Herbst an den Start

    Bis zu zwölf Personen können voraussichtlich ab September in Bad Birnbach in einen autonom fahrenden Kleinbus steigen, der sie zum Bahnhof etwa 1,5 Kilometer auswärts des Ortskerns liegt. Das elektrisch angetriebene Fahrzeug wurde vom französischen Unternehmen Easymile gebaut, an dem der Zughersteller Alstom eine MInderheitsbeteiligung hält. Der niederbayerische 5000-Einwohner-Ort wurde für das Modellprojekt ausgewählt, weil…

  • Bosch / Nvidia: Kampfansage an Mobileye

    Nvidia und Bosch bauen zusammen Systeme fürs Autonome Fahren – diese Kooperation hat das Potential, die Autoindustrie aufzumischen. Die Firmen stellten heute auf der Messe Bosch Connected World einen Rechner vor, der Künstliche Intelligenz ermöglichen soll, die komplexe Fahrsituationen schnell analysiert und darauf reagiert. Die Rede ist von einem neuen „Gehirn“ fürs Auto, klein genug,…

  • Experte: Autohersteller werden sich Chiphersteller kaufen

    Experte: Autohersteller werden sich Chiphersteller kaufen

    Intel kauft sich Mobileye, ein bemerkenswerter Deal allein angesichts des Kaufpreises: Angeblich 15, 3 Milliarden Dollar für den israelischen Sensorik- und Softwarehersteller mit 600 Beschäftigten. Warum so viel Geld? „Die Nachfrage nach Smartphones, Laptops und PC stagniert“, sagt Gabriel Seiberth, Geschäftsführer im Bereich Automotive bei Accenture. Die Autoindustrie dagegen biete gute Wachstumsraten und verspreche im Zusammenhang…

  • Interesse am selbstfahrenden Auto sinkt

    Die automobile Welt ist zurzeit zweigeteilt: Die Kommunikation der Autohersteller und die Berichterstattung in den Medien beherrschen über weite Strecken die Zukunftsthemen  Autonomes Fahren und die E-Mobilität, in der Realität beherrscht der Verbrenner das Alltagsgeschäft. Jetzt räumt eine Deloitte-Studie mit der Vorstellung auf, die technologische Zukunft werde sich von alleinen durchsetzen. Fast drei Viertel (72)…

  • Der Opel-Motivator

    Der Opel-Motivator

    Wie sich PSA-Carlos Tavares die Zukunft von Opel vorstellt “Ich habe Glück”, sagt Carlos Tavares, Chef von PSA (Peugeot, Citroen, DS). “Ich lebe ein aufregendes Leben.” Der Brexit, Sorgen um die Stabilität des Euro, Unwägbarkeiten bei der Opel-Übernahme? Alles keine Probleme, von denen sich Tavares die Laune vermiesen lässt, das macht der Portugiese auf dem…