Kategorie: Allgemein
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Chinas Autos für die Welt
Eine komplett deformierte Fahrgastzelle, berstende Seitenstreben: Der Spott und die Häme in Deutschland waren groß, als vor rund zehn Jahren die ersten Importe chinesischer Hersteller am Crashtest scheiterten. Aber die Chinesen haben aufgeholt. Die Messe Auto Shanghai gibt einen Vorgeschmack auf künftige Modelle, die so oder mit leichten Änderungen auch in Europa auf den Markt…
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Der Robo-Taxi-Heli von Airbus kommt …… erst einmal nicht
Mit dem autonomen Hubschraubertaxi den Stau umfliegen, im Idealfall direkt in die Innenstadt gelangen, vor dem Büro oder abends vor dem Kino aussteigen – eine verlockende Aussicht. Viele Firmen versuchen sich zurzeit an Technologien für Robo-Helis, Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer verkündete erst vor kurzem in Ingolstadt, elektrisch betriebene Lufttaxis von Airbus seien bald einsatzbereit. Ab 2025,…
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„Trickser können wir nicht gebrauchen“
Es gibt diesen Moment auf einer Bergtour, da hat es keinen Zweck, sich zu fragen, ob die ganze Sache gut ausgehen wird. Es nieselt, die Wettervorhersage warnt vor Gewittern. Der Proviant ist knapp. Aber der Startpunkt ist schon zu weit entfernt, als dass eine Umkehr noch Sinn ergeben würde. VW ist an diesem Punkt. Nicht…
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Strom im Blut – der I.D. kommt nach Zwickau
Nicht kleckern, klotzen. Thomas Ulbrich, VW-Markenvorstand für Elektromobilität nimmt 1,2 Milliarden Euro in die Hand, um den VW-Standort Zwickau bis Ende 2019 für die Produktion von Stromern umzubauen. Die Fabrik wird das Leitwerk für Elektromobilität. Hier sollen 2021 insgesamt 330 000 Elektrofahrzeuge pro Jahr vom Band laufen: der I.D., der I.D. Crozz, ein weiteres Derivat…
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Teure Mobilitätswende: die Autoindustrie in der Kostenfalle
Alle Welt redet von niedrigeren Emissionen und der Elektromobilität. Kein Kongress ohne Keynote, in der das Sterben des Verbrenners und die goldene Zukunft des Elektromobils beschworen werden. Die Branche begeistert sich auf Geheiß der Politik für alternative Antriebe – aber noch ist unklar, wie die Mobilitätswende finanziert werden soll. Die Komponenten für die wichtigste Komponente…
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Bosch und Daimler starten Shuttleservice mit Robotaxis in Kalifornien
Bei der diesjährigen Berliner Digitalmesse „Bosch Connected World“ fuhren Bosch-Chef Volkmar Denner und Daimler-Boss Dieter Zetsche schon einmal gemeinsam im autonomen Auto vor. Seitdem haben die beiden Unternehmen ihre Partnerschaft beim führerlosen Fahren vorangetrieben. Gemeinsam wollen sie jetzt zu den Autoherstellern aufschließen, die in den Vereinigten Staaten Roboterautos testen. Ab Ende 2019 werden Daimler und…
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Was ist los bei IAV?
Der Ingenieurdienstleister IAV ist den meisten Autofahrern nicht bekannt, obwohl in fast jedem Pkw Technologie des Unternehmens verbaut ist. Das Unternehmen validiert unter anderem Software beispielsweise von Mobileye und Bosch für Autohersteller und entwickelt eigene Lösungen für Pkw. Das Geschäft geht blendend, berichten die Beschäftigten – trotzdem will IAF seinen Mitarbeitern harte Einschnitte zumuten. Unter…
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Interview mit Felix Domke: „Auf jeden Fall hat das KBA mehr Biss als früher“
Über das Kraftfahrt-Bundesamt KBA ist in den vergangenen zweieinhalb Jahren wegen Dieselgate viel Häme ausgegossen worden. Eine Behörde, die im intensiven Kontakt mit den Autoherstellern steht, die die Industrie kontrollieren soll, aber erst Mitte 2016 eigene Prüfstände dafür bekam – wie glaubwürdig kann die denn sein? Das Bundesverkehrsministerium führte seine Flensburger Experten an der kurzen…
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Formel E: Audi setzt auf den Heimsieg
Premium-Boost für die Formel E: Mit dem angekündigten Einstieg von Mercedes, BMW und Porsche mausert sich das Elektro-Rennen vom Nischenevent zu einer ernsthaften Größe im Motorsport. Heute um 18 Uhr startet das Rennen auf dem ehemaligen Flugplatz Tempelhof in Berlin. Die ARD berichtet zum ersten Mal live direkt vor dem DFB-Pokalfinale. Der Deutsche Motorsportbund fördert…
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HV der Porsche SE: Aufsichtsrat kann’s den Aktionären nicht recht machen
Minderheitsbeteiligungen an Technologie-Unternehmen, 100 Prozent an einer Verkehrsplanungsfirma – und dann noch die Mehrheit am weltgrößten Autohersteller VW: Die Stuttgarter Porsche SE ist ein wenig anders als andere Konzerne. Auf ihrer heutigen Hauptversammlung leitet sie einen behutsamen Generationswechsel ein. Der Aufsichtsrat, in dem bisher Vertreter der Eigentümerfamilien Porsche und zwei Externe sitzen, wird um den…